Bilde: Erik Fontaine, Pixabay Pre-flight inspection i offshore helikopterbransjen Inspirert av den veldig gode artikkelen til IE & FLT om hva som gjøres på bakken for å gjøre hver helikoptertur trygg, har vi valgt den tekniske inspeksjonen av helikopteret før hver flytur som tema for denne artikkelen. I bransjen kalles denne inspeksjonen Pre-flight Check
Les mer...
Som første tema i artikkelserien om offshore helikopterbransjen har vi valgt Independent Inspection, også kalt dobbeltkontroll. Innen fly og helikoptervedlikehold, er dette en uavhengig kontroll som blir utført av en annen person enn den som utførte vedlikeholdet i praksis. Independent Inspection er et krav i Part-145 regelverket, og hensikten er å oppdage feil som kan
Les mer...
I forbindelse med den tragiske ulykken ved Sotra den 28. februar, har NHF fått mange henvendelser med spørsmål fra media, passasjerer og andre aktører. Helikopter er en viktig del av det norske samfunnet, både innen redningstjeneste, luftambulanse, og transport. Spesielt innen energibransjen offshore, er helikopteroperasjoner sentrale for å transportere arbeidere trygt til og fra offshore
Les mer...
Årets Sola Konferanse ble avholdt mandag 20.September, dette var første gang siden 2019 (grunnet Covid-19). Selve konferansen ble kjørt med full styrke og man fikk alle operatører og produsenter på plass på Sola på tross av enkelte reiserestriksjoner. For arbeidsutvalget i Lo´s Helikopterutvalg (Henrik Fjeldsbø IE, Erik Hamremoen LO, Torstein Sandven NF og Tom Stian
Les mer...
Kurset i foreningsøkonomi ble holdt 28.09.2021 på NHaF huset. Det var 8 deltagere fra forskjellige lokalforeninger. Kurset ble holdt av Anders Gabriel Birkeland fra Industri og Energi. Det ble lagt forus på kasserevervet i 1. halvdel og deretter litt mer fokus på å forstå og lese bredriftens økonomi.
Les mer...
CHC Helikopter Service starter flyvninger til olje- og gassinstallasjonene til Equinor, Vår Energi og Lundin med 35 prosent iblandet biodrivstoff på tanken. Tidligere har bare 0,5 prosent av drivstoffet brukt til flyvningene på norsk sokkel vært avansert biodrivstoff. Siden starten av 2020 har det vært et krav om 0,5 prosent avansert biodrivstoff som andel av
Les mer...