I forrige utgave av Safety tok vi for oss hvilke typer flytekniske sertifikater som finnes. Denne gangen skal vi se nærmere på definisjoner i forbindelse med arbeidet man skal gjøre. Det er vanskelig å trekke 100% rigide linjer mellom hva man eksempelvis kan gjøre med enten B1 eller B2 privilegier. EASA har derfor utarbeidet en
Les mer...
Denne utgaven av Safety tar for seg hvilke privilegier et flyteknisk sertifikat gir deg som har fått utstedt et slikt sertifikat. Part-66 sertifikatene er utstedt av myndighetene i et EASA medlemsland. For vår del her i Norge, er det Luftfartstilsynet som utsteder flytekniske sertifikater. For ansatte i Part-145 organisasjoner gir sertifikatene deg som innehaver privilegier,
Les mer...
Orden og ryddighet på arbeidsplassen er viktig for å holde kontroll under utførelse av arbeid. NHF ønsker å minne alle våre medlemmer på at orden og ryddighet på arbeidsplassen er viktig uansett hvilket arbeid du utfører hos din bedrift. Om det er flyteknisk vedlikehold der man demonterer og monterer deler av et luftfarttøy, eller jobber
Les mer...
Bruk av verneutstyr er obligatorisk der man kan utsette seg selv for skade. Arbeidstilsynet sier følgende om bruk av verneutstyr på sine nettsider: Personlig verneutstyr (PVU) Arbeidsgiver skal sørge for at arbeidstakerne bruker personlig verneutstyr når sikkerheten, helsen og velferden ikke kan vernes på annen måte. Ansatte skal fortrinnsvis være vernet ved hjelp av tekniske
Les mer...